汽车电子水泵，顾名思义是用在汽车上的水泵，是一种带有电子控制驱动单元的微型小水泵，一般由电极、电子控制单元、过流单元三部分组成。

 

汽车电子水泵由于泵的结构所致，其不具备自吸功能。目前市面上的汽车电子水泵大部分都是离心泵。作为用在汽车上的水泵，其核心是泵的使用寿命和可靠性。

 

基于寿命和可靠性，汽车电子水泵基本上都是采用屏蔽泵结构，而电子控制部分是汽车电子水泵的客户技术之一。汽车电子水泵除了常规的水泵功能外，还应具有压力控制、缺水保护、流量控制、自维护等功能。同时紧凑的结构设计，也要使用方便、寿命长、性能稳定、低噪音、低功耗、高效率等功能。

 

接下来，我们了解下汽车电子水泵的工作原理：

 

电机启动后圆周运动，通过机械装置使水泵内部做往复式运动

 

在出水口形成正压

 

在进水口处形成真空，进而与外界大气压之间产生压力差。进而将水压入进水口

 

水流进入进水口后，在出水口的正压作用下，将水排除。

 

电机传动的动能作用下，水等介质持续不断的吸入、排出，形成稳定的流量。

 

说了这面多，那么汽车电子水泵的作用什么是？

 

汽车电子水泵主要用冷却和保护两大作用。当汽车熄火或，对涡轮轴处的机油、发动机、空调等进行降温冷却，主要循环介质是水路。